l’œuvre d’art imaginée par deux designers independants

Il y a quelques semaines, Pagani dévoilait sa toute nouvelle hypercar, l’Utopia. Mais deux designers indépendants ont décidé de ne pas encore enterrer la Huayra et ont dévoilé une toute nouvelle version 100% numérique de l’ancienne hypercar italienne.

C’est au concepteur spdesignsestassisté par l’artiste 3D artsbybildrawque nous respectons cette réalisation. Baptisé Zingerjera, ce concept reprend la taille, les proportions et certains éléments de la Pagani Huayra. Les passionnés de la marque reconnaîtront par exemple les rétroviseurs placés sur les ailes avant ou la quadruple sortie d’échappement sur la poupe. C’est surtout à l’avant que le style est bouleversé. Le bouclier a été revu et intègre désormais une grande prise d’air qui circule sur toute la largeur de la voiture, rendant l’ensemble plus agressif. Les phares ont été remplacés par des modules LED plus étirés, qui apportent une touche de modernité.

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À l’échelle mondiale, le design reste assez proche du modèle d’origine, mais une touche d’agressivité en plus. Non pas que les Huayra en aient besoin, loin de là. À l’arrière, les feux ont également été remplacés par de fines bandes de LED en forme d’arc, qui épousent parfaitement les courbes des ailes.

Tous les appendices aérodynamiques présents sur la Huayra sont toujours là. Le Zingerjera a toujours des volets mobiles intégrés au capot avant et des volets arrière qui s’ouvrent lors du freinage.

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Le Zingerjera n’est qu’une étude de style, les designers n’ont pas fait étalage de ses caractéristiques techniques. On ne sait donc pas quel moteur se cache sous son capot, ni quelle puissance il développe. Cependant, si d’aventure elle venait à être commercialisée, il y a de fortes chances qu’elle conserve le V12 biturbo d’AMG, comme ce fut le cas avec la toute récente Utopia.

Ce concept 100% digital a été dévoilé sur Instagram dans deux configurations différentes. La première arbore une teinte bleue et des jantes noires, la seconde est peinte en Pino Verde avec des jantes couleur Champagne. Toutes deux sont équipées de nombreux éléments creux en fibre de carbone, d’un toit noir et d’un intérieur entièrement habillé de cuir beige.

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Il rappelle que Pagani avait sorti des versions spéciales de la Zonda, même lorsque la Huayra était en place.. Il est donc possible pour la marque de faire de même pour la Huayra, et de s’inspirer du travail de ces deux designers indépendants, pour une future série limitée par exemple.

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